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La oposición apoya en el Congreso rebajar los alquileres que cobra Aena y Podemos evitar votar en contra

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MADRID, 23 (EUROPA PRESS)

La oposición en bloque ha apoyado este jueves en el Pleno del Congreso la rebaja de los alquileres que cobra Aena por los locales de los aeropuertos, refrendando así la enmienda aprobada hace una semana por el Senado pese al voto en contra del PSOE. Ni siquiera Unidas Podemos el socio morado del Gobierno, ha querido oponerse

Así, el PP, Vox, Esquerra Republicana, Ciudadanos, el PNV, el PDeCAT y Nueva Canarias han avanzado su respaldo a esta rebaja, mientras que Unidas Podemos ha avanzado su abstención. Y el PSOE, que rechazó en el Senado la enmienda, ha criticado la medida, pero se ha limitado a decir que no la apoyará.

Esta enmienda fue aprobada incluida dentro del proyecto de ley de reforma de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y este jueves debe refrendarse en el Congreso. En esta norma se han tramitado diferentes iniciativas legislativas del Gobierno con medidas contra la morosidad en el sector del transporte y cambios en la regulación de las VTC y sus sanciones.

EXIME LA RENTA MÍNIMA DURANTE EL PRIMER ESTADO DE ALARMA

Concretamente, la enmienda modifica las obligaciones contractuales de los locales comerciales con Aena, eximiendo del pago de la renta mínima anual garantizada (RMAG) durante el período del estado de alarma inicial (del 14 de marzo al 20 de junio de 2020).

A partir de entonces, esa renta mínima garantizada que debe pagar el local quedará reducida proporcionalmente en función del volumen de pasajeros en el aeropuerto en el que se encuentre respecto al tráfico aéreo registrado en 2019.

AENA HA “DESOÍDO OLÍMPICAMENTE” AL CONGRESO

Durante el debate parlamentario, la diputada ‘popular’ ha defendido la modificación de los contratos para ajustarlos al tráfico pues, ha dicho, “es algo justo, razonable, equilibrado, legal, y ajustado al interés general”. Algo cuestionado por Manuel Arribas, del PSOE, que ve la modificación contraria a la legislación vigente y anticipa inseguridad jurídica.

“La situación de Aena no se puede entender”, ha abundado Ferrán Bel (PDeCAT), mientras que Ignacio López-Bas, de Cs, ha señalado que Adif sí ha adoptado medidas similares a la enmienda en cuestión. “Aena no debiera haber desoído olímpicamente la voz de la soberanía popular”, ha aseverado Joan Capdevila (ERC), recordando que, por unanimidad, ya se pidieron “acuerdos razonables”. También ha criticado el “sentimiento de superioridad” del operador aeroportuario Pedro Quevedo (NC).

“TIENE USTED QUE NEGOCIAR, SEÑOR LUCENA”

“Esto no debería haber llegado aquí”, ha corroborado Txema Guijarro, de Unidas Podemos, que cree que “el Estado debería tener una actitud ejemplar” a la hora de modificar los contratos ante esta situación sobrevenida y que, con la enmienda, “se lanza un poderoso mensaje”: “Tiene usted que negociar, señor Lucena”, en referencia al presidente de Aena.

El PNV, que se resistió a apoyar la enmienda en el Senado, ha apostado por avalarla en el Congreso por una cuestión “de equidad”, ha defendido Iñigo Barandiaran, recordando que las Administraciones han exigido al sector privado adaptar los contratos de alquiler a los comercios

LA CÁMARA YA PIDIÓ EN JUNIO “ACUERDOS EQUILIBRADOS”

Durante el pasado mes de junio, el Congreso aprobó por unanimidad en su Comisión de Hacienda una iniciativa no legislativa, a propuesta de Esquerra Republicana, para exigir “acuerdos equilibrados” con los negocios ubicados en los aeropuertos.

Precisamente a esa iniciativa alude CC en la enmienda aprobada por el Senado, criticando en su justificación que “este mandato unánime del Congreso no sólo ha sido desatendido por Aena, sino que en muy buena medida el conflicto se ha recrudecido en las últimas semanas”, señala, denunciando que Aena exige el pago íntegro de la RMAG y fuerza la apertura total de locales “con la amenaza de la imposición de graves penalidades en caso contrario y la resolución de los contratos”.