MADRID, 19 (EUROPA PRESS)
El director general de Unipublic, Javier Guillén, admitió este martes que les suponía «un reto y una motivación» intentar mejorar el recorrido de 2023 de La Vuelta a España, y que por ello apostaron «por mucha intensidad» para así dar la exigencia que «necesita la generación nueva de corredores y su talento» para una carrera que «mira más al cielo que al suelo».
«Somos conscientes de que el de 2023 era un muy buen recorrido y eso era un reto y una motivación. Yo creo que este año lo que teníamos en la cabeza es mucha intensidad porque creo que hoy se está corriendo con muchísima emoción y tenemos una generación nueva de corredores donde no se regala nada y entonces digamos que su talento necesita de un recorrido exigente», expresó Guillén durante la presentación del recorrido de la ‘grande’ española.
El directivo considera que han «encontrado» una ruta para una carrera que «tiene muchas claves». «Para empezar la salida desde Portugal, que creo que es importante, y esta es una carrera que mira al cielo más que al suelo y por eso siempre buscamos, sobre todo, recursos de montaña», advirtió, esperando igualmente «cómo juegan esos días de descanso para etapas, una de media montaña y otra de alta montaña, como es la de Lagos de Covadonga».
Guillén, que tampoco ocultó que es una Vuelta que «hace un guiño a lo comercial» con la etapa que sale desde el Carrefour de Jerez de la Frontera y la última que festeja «el centenario de Telefónica», admitió que «es muy difícil» no diseñar un recorrido sin este tipo de traslados grandes que tendrá que afrontar el pelotón.
«El territorio de España, como el de Francia y el de Italia, es muy grande. De hecho, no somos capaces de abarcar en una sola edición todo el territorio y aquí hay algo que es obvio, y es que quieres estar lo más presente posible en todos los lugares, y el problema es que las montañas están lejos de los núcleos urbanos», remarcó.
Por ello, deben «compensar» a la hora de hacer «un recorrido exigente para que haya emoción». «Se pueden hacer todo tipo de recorridos. Podemos hacer uno sin traslados, pero posiblemente nos invitaría a una Vuelta no tan emocionante y tan exigente como la que somos capaces de proponer», afirmó.
Finalmente, apuntó que al carrera «tiene una seña identidad que es la innovación y la originalidad» y que por ello podrían intentar probar con tramos de tierra. «Pero ya lo están haciendo otros. Cuando encontremos algo que realmente entendamos que merece la pena pues lo haremos, pero hoy por hoy La Vuelta tiene la suficiente dureza y originalidad como para no tener este recurso. Cuando veamos que lo necesitamos, lo haremos», sentenció.
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