MADRID, 8 (EUROPA PRESS)
Las autoridades de los aeropuertos londinenses de Heathrow y Gatwick han confirmado este viernes que algunas de sus instalaciones están construidas con un tipo de hormigón más ligero (RAAC), un material más propenso a derrumbarse y cuya estabilidad ha quedado en tela de juicio en los últimos días.
«El sector ha sido consciente y ha tomado medidas correctivas que deben tomarse en los edificios que contienen este material», ha manifestado un portavoz del aeropuerto de Heathrow, que ha asegurado que se seguirá «mitigando el riesgo donde se encuentre este material» en aras de garantizar la seguridad.
El hormigón RAAC ha sido detectado en la Terminal 3 del aeropuerto, inaugurada en 1961, y la dirección del aeródromo ya ha implementado medidas de mitigación a la espera de adoptar una solución permanente a este riesgo que afecta a numerosas instalaciones públicas, como hospitales y escuelas.
Por otro lado, un portavoz del aeropuerto de Gatwick ha apuntado que un equipo de investigadores ya monitorea la situación en aquellas zonas de las instalaciones donde se ha detectado la presencia de RAAC, según informaciones recogidas por la cadena de televisión británica Sky News.
«Nuestra inspección más reciente, realizada en junio de 2023, no presentó ninguna preocupación y continuaremos monitoreando (la situación) de forma regular», ha recalcado.
El hormigón celular curado en autoclave (RAAC, por sus siglas en inglés) es un material más ligero al hormigón común utilizado hasta mediados de los noventa. El Gobierno británico ha confeccionado un listado con las instalaciones públicas afectadas, especialmente centros escolares.
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