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El mercado español de vehículos comerciales se deja un 33,1% en julio pese al avance a la vacunación

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MADRID, 2 (EUROPA PRESS)

El mercado español de vehículos comerciales ligeros se anotó un retroceso del 33,1% en julio respecto al mismo mes de 2020, con 13.738 unidades, mientras que la caída en comparación con los datos preCovid (2019) la bajada fue del 31,2%, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y distribuidores (Ganvam).

Entre enero y julio, las ventas de este tipo de vehículos en España experimentaron un incremento del 22%, hasta alcanzar un volumen de 101.811 unidades, respecto a las 83.478 unidades contabilizadas un año antes. La comparativa con 2019 arroja un retroceso del 25%.

Por tipo de vehículo, las entregas de derivados, furgonetas y ‘pick-ups’ cayeron un 40,5% mensual, con 6.925 unidades, pero subieron un 15,8% en el acumulado, hasta 55.388 unidades. Así, las ventas de derivados de turismo se situaron en 21 unidades el mes pasado, un 44,7% menos, y en 222 unidades desde enero, un 14,4% más.

Además, se matricularon 5.904 furgonetas en el cómputo mensual, un 43% menos, y 48.803 unidades en lo que va de 2021, un 14,7% de incremento, con 1.000 ‘pick-ups’ comercializados en el mes, un 19,5% de disminución, y 6.363 unidades hasta julio, un 25% de progresión.

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Por otro lado, las ventas de furgones y camiones/chasis ligeros finalizaron julio con 6.813 unidades, un 23,5% de bajada, y 46.423 unidades en los siete meses, un 30,2% de crecimiento. En España se matricularon 1.741 comerciales ligeros en julio, un 13,5% menos, y 10.347 unidades desde enero, un 27,9% más.

El mercado de furgones/combi bajó un 29,6% mensual, con 4.109 unidades, y creció un 30,8% en el acumulado, con 29.877 unidades. Al mismo tiempo, las entregas de camiones/chasis cabina alcanzaron 963 unidades el mes pasado, un 8,4% de caída, y 6.199 unidades en lo que va de 2021, un 31,2% más.


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