PALENCIA, 16 (EUROPA PRESS)
El Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Palencia ha logrado sacar adelante la propuesta de aprobación definitiva del plan para la ordenación de los terrenos existentes junto al cementerio con el apoyo del PSOE y VOX y el voto en contra de Ganemos, entendiendo desde este grupo que no tiene sentido abordar la creación de nuevas viviendas cuando existe un importante número libre de entre las que ya están construidas.
El desarrollo del denominado Sector Urbanizable 7R (SUZ-7R) dentro del PGOU, promovido por la iniciativa privada, prevé intervenir en un total de 187.980 metros cuadrados, crear entre 650 y 794 viviendas, estableciéndose un 34 por ciento de las mismas con algún tipo de protección, y 1.017 aparcamientos, 34 de ellos para personas de movilidad reducida.
Bajo la denominación ‘Ciudad Deportiva’, este proyecto prevé 39.044 metros cuadrados de parcelas edificables, otros 43.052 para Sistemas Generales, 5.384 de los cuáles se reservan para nuevos viarios, 20.485 para espacios libres públicos y para 41.965 más para equipamientos de carácter público.
Al hilo de este tema, todos los grupos han manifestado la necesidad de realizar una revisión integral del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), que data de 2008, ya que su proyección de ciudad no se corresponde para nada con la realidad actual.
Mientras que PSOE, VOX y Ganemos abogan por abordar esta cuestión cuanto antes, el Equipo de Gobierno ha manifestado que ésta debe esperar, «ya que en estos momentos el Consistorio se encuentra en mitad de una modificación puntual que atañe a la zona declarada Bien de Interés Cultural (BIC), y que supone, de hecho, una modificación implícita del PGOU, al abarcar casi todo el término municipal», ha apuntado el edil de Urbanismo, Luis Fernández.
La sesión plenaria ordinaria correspondiente al mes de septiembre, que se ha realizado por primera vez de manera presencial, también ha servido para que todos los grupos hayan apoyado la propuesta de desestimación de reclamación de desequilibrio económico del servicio de transporte urbano, como consecuencia suspensión del servicio por COVID-19, por un montante de 513.587 euros, respaldando la propuesta de los técnicos municipales que aducen que dicho contrato se liquida anualmente y que por tanto no procede tal solicitud.
Asimismo, y también con el voto favorable de todas las formaciones políticas con representación, se ha dado luz verde a la modificación del contrato del Servicio de Ayuda a Domicilio (SAD), adjudicado a Senior Servicios Integrales.
La modificación permitirá incrementar tanto las horas de prestación del mismo como el número de comidas, durante los ejercicios 2021 y 2022 gracias a la incorporación de la aportación extraordinaria de 391.913 euros al Acuerdo Marco por parte de la Gerencia de Servicios Sociales de la Consejería de Familia e Igualdad de Oportunidades.
MOCIONES
En el apartado de mociones, en primer lugar se debatieron las dos presentadas por Ganemos y VOX, relativas al cobro de la ORA durante las tardes de los pasados días de San Antolín, de forma única, dejando claro desde el Equipo de Gobierno que, a pesar de salir adelante con los votos a favor de PSOE, VOX y Ganemos, los acuerdos previstos en ambas son nulos de pleno derecho, «porque, según se establece en el artículo 22 de la Ley 7/85 de Bases de Régimen Local, el Pleno no es el órgano competente para acordar la devolución, ni tampoco para ordenar resolver expedientes sancionadores», han expuesto tanto el Primer Teniente de Alcalde, Alfonso Polanco, como la concejal de Tráfico, Carolina Gómez.
Ambos manifestaron igualmente que todo aquel ciudadano que pueda haberse sentido perjudicado por la acción del Ayuntamiento «tendrá derecho a ser resarcido, ejercitando las vías administrativas oportunas en forma del correspondiente recurso o alegación, por el desconocimiento o mala información que le haya podido inducir al error».
Y, en segundo lugar, se debatió y aprobó, con el voto a favor de PSOE, PP, Ciudadanos y VOX y la abstención de Ganemos, una moción de VOX para instar a la Junta de Castilla y León a que retome el proyecto de ubicación del CyLOG en Palencia y la adhesión de la ciudad al ‘Corredor Central Ramal Norte’, de cara promover la capital y su alfoz como enclave logístico de interés, algo en lo que también se espera contar con la colaboración de la Diputación Provincial.
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