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Integración de la ZAL del Puerto de Huelva en la Red logística de Andalucía

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Felipe López cree que esta adhesión “fortalecerá la actividad económica en todo su área de influencia”


El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva, José Luis Ramos, han mantenido un encuentro para la coordinación conjunta en la gestión de la futura zona de actividades logísticas (ZAL) que el Puerto de Huelva tiene proyectada en sus instalaciones y pueda integrarse en la Red logística de Andalucía.

En la reunión, ambas instituciones se han comprometido a trabajar en una estrategia que impulse y posicione la ZAL del puerto onubense dentro del mapa de transporte de mercancías autonómico con el objetivo de potenciar el desarrollo logístico de Huelva a nivel global desde Andalucía.

Esta área logística servirá de soporte a las empresas de la zona, cumpliendo con los objetivos actuales que la red logística andaluza y la autoridad portuaria tienen definidos para el área metropolitana de Huelva. En este contexto, ambas instituciones valoran las condiciones idóneas para desarrollar una coordinación interadministrativa que permita generar sinergias, economías de escala y eficiencia en el uso de los recursos públicos, de forma que la Junta de Andalucía pueda cumplir sus objetivos en materia de áreas de transportes en Huelva colaborando en el desarrollo de la ZAL del Puerto de Huelva, con las estrategias de promoción de la Red logística de Andalucía puede suponer un valor añadido a la ZAL del Puerto.

Durante este encuentro, el consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha destacado la necesidad de apostar por la coordinación y la cooperación entre el Puerto de Huelva y la Administración Autonómica “para impulsar el desarrollo logístico de Huelva y Andalucía” y ha añadido que el objetivo es integrar al Puerto de Huelva en la Red Logística de Andalucía, “algo que fortalecerá la actividad económica en todo su área de influencia”.

La Red logística de Andalucía está compuesta de 11 nodos logísticos, 7 de ellos portuarios, como el de Huelva, y otros 4 de interior, por lo que “los puertos deben funcionar de forma complementaria para aprovechar las sinergias que se generen y fortalecer las cadenas logísticas y de transporte que son las que propician la competitividad de las empresas y generan riqueza y empleo”, ha dicho el consejero.

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